Czy podwodny mikrofon przechwycił sygnał z lotu MH370?



Naukowcy z Cardiff uważają, że podwodne mikrofony mogły uchwycić katastrofę Airbusa A330 linii Malaysia Airlines. Istnieje jeden podejrzany sygnał z MH370, ale mogą istnieć też inne. Hydrofon to rodzaj mikrofonu, który przechwytuje sygnały akustyczne pod wodą. Urządzenia te mogą przechwytywać "dźwięki oceanu z wielką precyzją", wyjaśnia amerykańska Narodowa Służba Oceaniczna. Są one szczególnie skuteczne, gdy są używane w sieciach. Jeden z takich hydrofonów zarejestrował dźwięk trwający sześć sekund w noc zniknięcia lotu MH370 8 marca 2014 roku.

Zostało to zauważone przez zespół naukowców z Cardiff University, o czym po raz pierwszy poinformowała gazeta The Telegraph. Jednak samo to nie wystarczy, aby rozwiązać zagadkę zaginionego Airbusa A330 Malaysia Airlines. Potrzebne są dalsze analizy, piszą.

Potrzebne są dalsze analizy

Cytat:"Gwałtowne uderzenia w ocean, takie jak katastrofy lotnicze, wytwarzają niepowtarzalne sygnatury akustyczne, które przemieszczają się na duże odległości przez wodę i są rejestrowane za pomocą hydrofonów w różnych punktach dna morskiego" - mówi Usama Kadri, kierownik badania.

Ustalono to na podstawie analizy dziesięciu wcześniejszych katastrof. Byli oni w stanie wykryć dźwięki tych wypadków w odległości do 3000 kilometrów od miejsca wypadku. Dalsze analizy są teraz konieczne, aby w pełni zrozumieć wykryte sygnały i ich znaczenie dla zniknięcia lotu MH370, mówi Kadri. On i jego koledzy zalecają przeprowadzenie eksperymentów terenowych z kontrolowanymi eksplozjami w pobliżu podejrzanego miejsca katastrofy u wybrzeży Australii, aby móc przeanalizować powstałe sygnały w okolicznych hydrofonach.

System wczesnego ostrzegania przed próbami jądrowymi może pomóc

Główny obszar poszukiwań - w oparciu o ostatnie sygnały odebrane przez satelity Inmarsat - znajduje się mniej niż 2000 kilometrów od stacji hydroakustycznej na przylądku Leeuwin, na południe od Perth w Australii. Według naukowców z Cardiff nie ma zatem żadnych przeszkód, które mogłyby tłumić sygnał. Do tej pory zidentyfikowano tylko jeden, stosunkowo słaby sygnał. 

Cytat:"Inne sygnały mogą być z nim powiązane" - mówi Kadri. Ale najpierw potrzebne są dalsze badania.

Cytat:"Jeśli okaże się, że istnieje połączenie, znacznie zawęziłoby to lokalizację samolotu, niemal precyzyjnie" - kontynuuje Kadri.

Kolejna stacja znajduje się w pobliżu atolu Diego Garcia, który jest częścią Brytyjskiego Terytorium Oceanu Indyjskiego. Zarówno ona, jak i Cape Leeuwin są częścią systemu monitorowania służącego kontroli Traktatu o całkowitym zakazie prób jądrowych.

---

Amon
www.strefa44.pl
www.strefa44.com.pl