Izraelczycy ogłosili stworzenie samochodu, który działa wyłącznie na wodzie i może przejechać ponad 600 mil na jednym tankowaniu



Producenci samochodów na całym świecie nieustannie starają się opracowywać pojazdy, które działają w oparciu o najbardziej opłacalne rozwiązania, takie jak woda lub energia słoneczna. Rodzi to pytanie: czy zbliżamy się do końca ery ropy naftowej i bogactwa, jakie przynosi ona krajom Bliskiego Wschodu?

Pewna firma odważnie ogłosiła stworzenie pierwszego samochodu napędzanego wodą jako paliwem, o czym donosiły media. Koncepcja napędzania samochodów wodą, a nie benzyną, od lat urzeka zarówno wynalazców, jak i ekologów. Wyobraźmy sobie samochody napędzane wodorem pochodzącym z wody, oferujące czysty środek transportu wykorzystujący najobfitsze zasoby Ziemi. Chociaż koncepcja pojazdów napędzanych wodą była w dużej mierze teoretyczna, innowacyjna firma Electriq Global przekształca tę wizję w rzeczywistość. Działająca w Izraelu firma Electriq Global stworzyła technologię, która skutecznie przekształca wodę w opłacalne paliwo dla pojazdów.

Ta izraelska innowacja pozyskuje wodór z wody w celu wytworzenia energii elektrycznej, która następnie zasila pojazd. Ten znaczący postęp ma zrewolucjonizować przemysł motoryzacyjny i jest postrzegany jako dobrodziejstwo dla środowiska, według specjalistów firmy.

Paliwo Electriq na bazie wody, o potencjalnym zasięgu 600 mil na pełnym zbiorniku, może sprawić, że benzyna stanie się przestarzała, jak zauważyło kilku ekspertów. Pierwszy samochód napędzany wodą działa na tej zasadzie, choć wciąż nie jest sprawdzony. Technologia ta, opracowana przez izraelską firmę Electriq Global, wykorzystuje nowatorską nanotechnologię, która rozdziela wodę na wodór i tlen za pomocą specjalistycznej membrany. Membrana ta działa jak ogniwo elektrolityczne, wykorzystując energię elektryczną do rozkładu cząsteczek wody na wodór i tlen. Wytworzony wodór jest następnie kierowany do ogniwa paliwowego pojazdu, gdzie reaguje z tlenem atmosferycznym w celu wytworzenia energii elektrycznej, która z kolei zasila silnik elektryczny i napędza samochód. W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników spalinowych, jedyną emisją tego procesu jest para wodna, dzięki czemu pojazd emituje jedynie czystą parę wodną bez żadnych szkodliwych emisji.

Firma Electriq Global opracowała innowacyjną membranę, która rozszczepia cząsteczki wody przy użyciu unikalnych nanomateriałów, wymagając znacznie mniej energii elektrycznej niż wcześniej. Ten przełom otwiera drzwi dla zrównoważonych pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Firma opracowała prototypy, aby rozwinąć tę technologię paliwową opartą na wodzie. W 2018 r. firma pomyślnie przetestowała Renault Clio zmodyfikowane pod kątem zasilania wodorowym układem paliwowym.

Raporty wskazują, że izraelski pojazd testowy osiągnął prędkość ponad 70 mil na godzinę bez modyfikacji silnika, z wyjątkiem dodanego zewnętrznego zbiornika na wodę i konwertera paliwa. Planowane są dalsze testy z wykorzystaniem SUV-a Suzuki Vitara, wyposażonego w większy konwerter paliwa i zbiornik wody, aby zwiększyć jego zasięg. Celem Electriq jest wykazanie zasięgu przekraczającego 600 mil na jednym baku, porównywalnego z tradycyjnymi pojazdami benzynowymi. Technologia wykazała zachęcające wyniki w normalnych warunkach jazdy. Konwerter paliwa skutecznie pozyskuje wodór z wody, dostarczając go do silnika i utrzymując poziom wydajności podobny do benzyny.

Electriq jest zaangażowany w weryfikację praktyczności pojazdów napędzanych wodą do codziennego użytku poprzez szeroko zakrojone testy i ulepszenia. Rzeczywiście, takie pojazdy mogą oznaczać koniec benzyny i innych paliw.

Od dawna wiadomo, że wodór znacząco przyczyni się do dekarbonizacji transportu, choć być może nie w takim stopniu. Nie wiadomo, czy wkrótce zobaczymy takie pojazdy na naszych ulicach, ale ich potencjalne korzyści są z pewnością przekonujące.

---

Amon
www.strefa44.pl
www.strefa44.com.pl